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下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨天上午全台灣都很晴朗，但在接近中午時，雲量明顯增多，主要是鋒面前緣雲系開始接近台灣，陸陸續續在北部東北部有些短暫雨勢，而且一直持續到深夜，不過雨不大，屬於毛毛雨的類型，預計今天北部都是如此，整天陰沉，也因為雲量多，溫度開始下滑，清晨低溫相差不大，但白天高溫和昨天落差很大，北部今天高溫約在20度上下，中南部則可以24-26度，差別很大。周五又逢二十四節氣中的大寒，很有大寒的意境。
這波鋒面雨勢今天會略微增加，北部會明顯有溼涼的感覺，晚上溫度隨冷空氣接近，會開始略降，但還不是很劇烈，會一直持續到周五的上半天，接下來乾冷空氣隨後報到，接下來溫度會大幅滑落急降溫，明顯會有變冷的感覺，這波最冷的時間點會落在周六到下周一二，北部空曠地區低溫可能會有接近10度，西半部一直到嘉義台南也有機會拉到10-11度的低溫，很有可能是今年入冬到目前最冷的一波，最冷的時間可能就是周六到周日的清晨，也請大家要提高警覺。
這波冷空氣在下周緩慢回溫，速度不是很快，主要是不斷有幾波冷空氣南下，到過年前一周的溫度變化大致不大，是緩慢回溫的類型，早晚還是有冷的感覺，這當中可能年前有波水氣接近，有些短暫雨勢，不過越到年節溫度回溫更明顯，雖然目前還有變動空間，還有不確定性，但越來越多的資料顯示，是一個回溫很舒適，不像是過年溫度氣氛的好天氣，大家不要操之過急，過幾天等更明確的資料。不過台灣以北的東北亞，可就精彩了，大雪及低溫將會持續到年節，也請您如果往北走，要非常注意被延誤的機會，要預作準備。
世界氣象組織(WMO)正式發布，他們整合世界各大氣象中心資料，確認2016是最暖的一年，比工業革命前上升了1.1度，比2015年上升了0.07度，雖然這似乎已經不是大新聞了，因為過去這幾年，幾乎每個月都有破紀錄的新聞，但有了1.1度，就離1.5度不遠，以此上升幅度，如果我們不再努力，控制在升溫2度內的目標，很有可能成為口號而已。
（以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供）
（中央社記者廖壬楷台中6日電）台中市政府推廣廉價航空以台中國際機場為第2個起降機場，獲越南最大廉航「越捷航空」回應，1月將啟動台中到胡志明市航線，2月底可望開航台中首度直飛泰國曼谷航線。
落實新南向政策，台中市政府觀光旅遊局以3到5小時航程距離航點為目標，積極推廣廉航以台中國際機場為第2個起降機場，1年來接洽10多家廉航，並獲越南最大廉航越捷航空正面回應。
觀旅局日前邀台灣虎航、越捷航空、酷鳥、捷星等多家廉航公司到台中，由觀旅局與交通部民用航空局台中航空站共同向國內、外廉航簡報台中國際機場及城市行銷。
依觀旅局規劃，未來台中國際機場將以「廉價航空營運中心」為努力目標，藉方便空中交通，帶進更多東協旅客中進中出，帶動中台灣全面觀光發展；市府1年來已洽談10餘家廉航公司，期盼由台中出發飛航亞洲航線。
此外，台灣虎航也預計投入台中市場，目前規劃先飛台中到澳門航線，全力開發中台灣與亞洲潛力市場。
觀旅局也鼓勵越捷打鐵趁熱開闢台中到峴港、芽莊航點。由於「中進中出」觀光政策是中台灣與國際接軌重要媒介，中彰苗投雲嘉嘉等7縣市有充足潛力，吸引東協遊客旅遊，尤其7縣市700萬人口有許多台商、新住民親朋好友在東協國家，絕對足夠支撐台中航線市場，加上台中國際機場降落費相關優惠與航站建設投入，是廉航營運基地首選。
觀旅局說，自去年至今，台中已成功開拓11個國際及兩岸航線航點，未來將分別朝向定期航線與定期包機營運。
除引進廉價航空開發東南亞自由行市場外，觀旅局也規劃推動「一程多站」旅遊模式，善用香港國際轉運樞紐功能及香港往來星馬航班眾多利基，吸引星馬旅客過境香港再前往台中旅遊，甚至將遊程延伸到澎湖離島等地區；市府將透過觀光宣傳、區域聯盟合作、城市交流、姐妹市締結等策略，循序漸進，持續僅此一檔擴大與國際城市間對飛直航。1060106
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