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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

中國今年春節假期電影票房創下歷史新高,7天累積高達33.47億元人民幣(下同),然而較去年同期增幅僅10%,以往動輒20%以上漲幅不復見,加上口碑不佳、票房補貼重現,今年中國電影票房表現仍有待觀察。

新華社報導,數據顯示,今年中國春節大片中,影星周星馳與香港導演徐克聯手製作的「西遊伏妖篇」以近12億元票房奪冠,「功夫瑜伽」以8.7億元居次。今年春節中國總共有4部電影票在4億元以上,為中國電影票房史上最佳表現。

報導稱,全家去看電影已經成為中國過年的新習慣,大年初一電影院幾乎場場爆滿,火熱的情況也讓電影公司積極參與春節大片製作。據統計,春節電影檔期共有75家公司參與製作、發行電影,像「西遊伏妖篇」就有萬達、阿里影業等20家公司參與。

不過,詳細檢視會發現亮麗的數字背後有許多隱憂。業內人士指出:「要冷靜看待春節票房熱賣,不能以此推斷全年票房走勢。」許多春節大片叫座不叫好,以及票補問題嚴重,都讓亮麗的數字受到質疑。

綜合陸媒報導,去年春節中國電影票房高達30.4億元,讓外界對於總票房報以期待,甚至預期全年將突破500億元,超越美國成為全球最大電影市場。然而,因為票房人數造假,以及本土電影表現不佳等因素,最終票房總收入僅457.12億元。

由於電影業屬於高風險產業,當前中國的電影市場競爭又激烈,各大公司傾向合夥投資,以分攤風險。為了讓帳面數字好看,也會花大量的預算在市場補貼上,去年官方積極打壓的票補問題又在今年春節再現。

華誼兄弟執行總裁王中磊日前就表示,中國線上發行商預計會將3分之1的預算花在市場補貼。在春節期間,多個電商平台上出現8.8元或是5元的電影票券,是票房亮眼的原因之一。

另外,今年熱賣的春節大片評價大多不佳,在豆瓣等知名觀影網站上評分都在及格邊緣。去年中國本土電影表現不佳,是成長放緩的原因之一,在去年引進的90部外國電影,票房占中國票房的比率就高達42%,顯示中國本土電影水平仍有待提升。

台灣高鐵滿十歲生日了!自二○○七年一月五日通車營運,至今年一月五日已屆滿十週年,高鐵昨(五)日為慶祝十年有成,下午在高鐵桃園的運務大樓舉辦「通車十週年暨探索館開幕典禮」,並以「台灣高鐵探索館」為主題的高鐵博物館,展覽高鐵的誕生文史,把實務大小的高鐵車頭模型和駕駛艙都搬進去,也請行政院長林全、交通部長賀陳旦、高鐵董事長江耀宗,共同為探索館揭牌開幕,見證高鐵通車營運十年來的歷史時刻。

江耀宗特別感謝高鐵前董事長殷琪女士所帶領的團隊,並表示若沒有當初在興建時期的一路上篳路藍縷的努力付出,且如期將高鐵的建設藍圖付諸實現,國人就不可能在過去十年間享受安全、舒適、便捷、準點的高速鐵路服務,也感謝行政、立法部門的通力合作,交通部、高鐵局長期支持,才能讓高鐵順利解決財務網友開箱介紹問題,並在去年十月二十七日掛牌上市。

「台灣高鐵探索館」內展出包括:台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、七○○T高鐵列車的誕生、一日生活圈以及公開的密室︱高鐵文史庫房等,共計十九個精彩主題,觀眾不僅可以藉由展出了解台灣及世界鐵路發展的歷程,更有機會看到一比一等比例的車頭模型、擬真駕駛艙及許多珍貴的高鐵文物,並透過館內先進的科技與互動裝置,更輕鬆了解精采的高鐵故事。

江耀宗最後,也代表高鐵全體同仁,真心感謝過去十年來,超過四億人搭乘人次支持、愛護高鐵的旅客。

高鐵在二千年三月開始動工興建,目前全線共計十二座車站,自南港至左營,營運路線總長三五○公里,每週依班表提供九六○班次列車的運輸服務,平均旅客超過十五萬三千餘人次,是全台西部走廊最主要大眾交通運輸工具。

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